無(wú)人機(jī)在公共消防器材世界仍然是一個(gè)微妙的課題。對(duì)于每一個(gè)早期采用者來(lái)說(shuō)，都是消防技術(shù)的對(duì)手。然而，有一個(gè)強(qiáng)有力的論據(jù)是，這種消防器材的技術(shù)未得到充分利用，可以為第一反應(yīng)者提供難以置信的好處，并節(jié)省更多的生命。
 ,　　重要的是要解決消防無(wú)人機(jī)和其他自主消防器材系統(tǒng)如何在緊急或公共安全場(chǎng)景中使用。下面由水力消防給您一步一步揭開(kāi)無(wú)人機(jī)這項(xiàng)“黑科技”消防器材的神秘面紗,

（消防無(wú)人機(jī)將是未來(lái)的火災(zāi)第一響應(yīng)者）

 ,　　也許最明顯的方法是消防器材無(wú)人機(jī)可以幫助第一反應(yīng)人員進(jìn)行搜索和救援。無(wú)人機(jī)能夠更有效地覆蓋更多的地面。
 ,　　2014年，消防無(wú)人機(jī)幫助找到一名失蹤三天的82歲男子。該無(wú)人駕駛飛機(jī)尋找一個(gè)占地200英畝的領(lǐng)域，該名男子在20分鐘內(nèi)。
 ,　　聽(tīng)到這次救援的成功使得很難忽視那位在阿巴拉契亞人中迷路的66歲徒步旅行者杰拉爾丁·拉格(Geraldine Largay)的命運(yùn)。當(dāng)Largay的身體終于找到時(shí)，她距離阿巴拉契亞之路只有兩英里。使用無(wú)人機(jī)為這樣的情況提供空中可見(jiàn)度可能意味著生死攸關(guān)的差異。, ,　　研究表明，消防員每年造成數(shù)百人死亡。根據(jù)2007年的一項(xiàng)研究，消防員滅火和隨之而來(lái)的火災(zāi)肆虐每年約有232人死亡。無(wú)辜的火災(zāi)波及者，消防員都處于危險(xiǎn)之中。
 ,　　有些技術(shù)有助于減輕消防員滅火救援的挑戰(zhàn)和安全問(wèn)題，但消防無(wú)人機(jī)將是對(duì)現(xiàn)有方案的巨大改進(jìn)。
 ,　　無(wú)人機(jī)比目前的空中支援更為通用，比目前的GPS追蹤裝置更為先進(jìn)。無(wú)人機(jī)可以通過(guò)限制道路上的追蹤車輛數(shù)量來(lái)徹底改變追求。無(wú)人機(jī)可以為新的追求技術(shù)創(chuàng)造選擇，為搜索火災(zāi)被困者提供更好的策略，并可能救助更多的生命。, ,　　無(wú)人機(jī)具有比地面運(yùn)輸更快的響應(yīng)和交付應(yīng)急消防器材設(shè)備的能力。
 ,　　加拿大的醫(yī)護(hù)人員正在使用無(wú)人機(jī)作為其緊急反應(yīng)工作的一部分，使用能夠攜帶像除顫器一樣重的醫(yī)療設(shè)備的設(shè)備，或者與EpiPen一樣小的遠(yuǎn)程傳送。
 ,　　真正的第一反應(yīng)者，無(wú)論是旁觀者還是執(zhí)法者，都可以更快地獲得更多的消防器材和救援工具，這樣可以更有效地幫助受害者，直到消防員和救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。, ,　　當(dāng)涉及野火和高層火焰時(shí)，無(wú)人機(jī)具有比肉眼更好的早期檢測(cè)能力。但無(wú)人機(jī)在撲滅火災(zāi)方面也可能是巨大的財(cái)富，而且日益改善的方式。
 ,　　例如，兩位喬治梅森大學(xué)的學(xué)生正在設(shè)計(jì)一種使用聲波撲滅火災(zāi)的無(wú)人機(jī)消防器材設(shè)備。他們的想法指定使用無(wú)人機(jī)使用技術(shù)：將無(wú)人駕駛飛行器配備 滅火器或其他滅火消防器材，通過(guò)聲波工作，并將其發(fā)射為對(duì)人們進(jìn)入危險(xiǎn)的火災(zāi)。
 ,　　聲浪豐富，資源枯竭不會(huì)成為問(wèn)題，消防員仍然會(huì)更安全，讓無(wú)人機(jī)解決過(guò)度危險(xiǎn)的工作。,　　綁在無(wú)人機(jī)上的特殊紅外攝像機(jī)可以幫助所有的火災(zāi)第一反應(yīng)人員。
 ,　　無(wú)人機(jī)的紅外技術(shù)可以通過(guò)煙霧觀察，無(wú)人機(jī)可以在某些條件下飛行，空氣罐和人類不能。對(duì)于消防員來(lái)說(shuō)，從空中觀點(diǎn)出發(fā)的紅外線可以幫助確定進(jìn)入房屋之前最熱的房屋火災(zāi)區(qū)域(比現(xiàn)有技術(shù)提供的可見(jiàn)度更高也比其他報(bào)警消防器材的運(yùn)作方位廣)。
 ,　　事實(shí)上，安裝在直升機(jī)上的前瞻性紅外線設(shè)備是定位波士頓馬拉松式轟炸機(jī)之一的Dzhokhar Tsarnaev的重要組成部分。一旦通過(guò)紅外線定位，裝有機(jī)器人手臂的裝甲車就抬起覆蓋Tsarnaev的篷布。如果無(wú)人機(jī)可以處理這兩個(gè)動(dòng)作呢?它會(huì)更有效率，更快還是更安全?, ,　　無(wú)人機(jī)在火災(zāi)救援方面可以多種幫助。將無(wú)人機(jī)發(fā)送到受影響的地區(qū)可以使第一響應(yīng)者更好地了解情況，幫助確定幸存者，進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，提供用品和設(shè)備，并幫助其他消防器材撲滅火災(zāi)。
 ,　　重大火災(zāi)之后最大的問(wèn)題之一是反應(yīng)緩慢。人民沒(méi)有食物，水和醫(yī)療用品，而在火災(zāi)后五千天，數(shù)千人擠在Superdome。
 ,　　雖然大部分時(shí)間是由于官僚作風(fēng)造成的，但由于難民到達(dá)受影響地區(qū)，災(zāi)難的范圍大大降低了響應(yīng)者使用交通運(yùn)輸物資的能力。
 ,　　無(wú)人機(jī)可以作為物流支持，因?yàn)樗麄儾恍枰蕾嚮A(chǔ)設(shè)施進(jìn)行有效的使用，從而更容易在需要時(shí)快速提供物品。, ,　　溝通是組織應(yīng)對(duì)工作的核心。近年來(lái)的幾個(gè)例子證明了我們的通信系統(tǒng)的脆弱性。
 ,　　溝通差距明顯。在火災(zāi)期間，風(fēng)速達(dá)到140英里每小時(shí)，電網(wǎng)墜毀，蜂窩塔落下，地區(qū)大部分失去聯(lián)絡(luò)。
 ,　　在這些情況下，無(wú)人機(jī)可以作為Wi-Fi熱點(diǎn)，有助于在電力線路或蜂窩電話塔不能正常工作的地區(qū)傳播網(wǎng)絡(luò)覆蓋。, ,　　無(wú)人機(jī)在公共安全環(huán)境中越來(lái)越受到重視，但與大多數(shù)技術(shù)一樣，部門采用緩慢。使用無(wú)人駕駛飛行器作為響應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但無(wú)人機(jī)有潛力被認(rèn)為是公共安全的頂級(jí)技術(shù)和未來(lái)發(fā)展最有潛力的“黑科技”消防器材, , , , ,其他資訊：,煙霧報(bào)警器新型技術(shù)突破,管理消防器材公司的終極套路,4個(gè)使用消防器材安全策略你要知道,　　當(dāng)涉及野火和高層火焰時(shí)，無(wú)人機(jī)具有比肉眼更好的早期檢測(cè)能力。但無(wú)人機(jī)在撲滅火災(zāi)方面也可能是巨大的財(cái)富，而且日益改善的方式。
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　　無(wú)人機(jī)在公共消防器材世界仍然是一個(gè)微妙的課題。對(duì)于每一個(gè)早期采用者來(lái)說(shuō)，都是消防技術(shù)的對(duì)手。然而，有一個(gè)強(qiáng)有力的論據(jù)是，這種消防器材的技術(shù)未得到充分利用，可以為第一反應(yīng)者提供難以置信的好處，并節(jié)省更多的生命。
 

　　重要的是要解決消防無(wú)人機(jī)和其他自主消防器材系統(tǒng)如何在緊急或公共安全場(chǎng)景中使用。下面由水力消防給您一步一步揭開(kāi)無(wú)人機(jī)這項(xiàng)“黑科技”消防器材的神秘面紗

（消防無(wú)人機(jī)將是未來(lái)的火災(zāi)第一響應(yīng)者）

 

　　1.搜索救援

　　也許最明顯的方法是消防器材無(wú)人機(jī)可以幫助第一反應(yīng)人員進(jìn)行搜索和救援。無(wú)人機(jī)能夠更有效地覆蓋更多的地面。
 

　　2014年，消防無(wú)人機(jī)幫助找到一名失蹤三天的82歲男子。該無(wú)人駕駛飛機(jī)尋找一個(gè)占地200英畝的領(lǐng)域，該名男子在20分鐘內(nèi)。
 

　　聽(tīng)到這次救援的成功使得很難忽視那位在阿巴拉契亞人中迷路的66歲徒步旅行者杰拉爾丁·拉格(Geraldine Largay)的命運(yùn)。當(dāng)Largay的身體終于找到時(shí)，她距離阿巴拉契亞之路只有兩英里。使用無(wú)人機(jī)為這樣的情況提供空中可見(jiàn)度可能意味著生死攸關(guān)的差異。

 

　　2.消防員追求

　　研究表明，消防員每年造成數(shù)百人死亡。根據(jù)2007年的一項(xiàng)研究，消防員滅火和隨之而來(lái)的火災(zāi)肆虐每年約有232人死亡。無(wú)辜的火災(zāi)波及者，消防員都處于危險(xiǎn)之中。
 

　　有些技術(shù)有助于減輕消防員滅火救援的挑戰(zhàn)和安全問(wèn)題，但消防無(wú)人機(jī)將是對(duì)現(xiàn)有方案的巨大改進(jìn)。
 

　　無(wú)人機(jī)比目前的空中支援更為通用，比目前的GPS追蹤裝置更為先進(jìn)。無(wú)人機(jī)可以通過(guò)限制道路上的追蹤車輛數(shù)量來(lái)徹底改變追求。無(wú)人機(jī)可以為新的追求技術(shù)創(chuàng)造選擇，為搜索火災(zāi)被困者提供更好的策略，并可能救助更多的生命。

 

　　3.救護(hù)無(wú)人機(jī)

　　無(wú)人機(jī)具有比地面運(yùn)輸更快的響應(yīng)和交付應(yīng)急消防器材設(shè)備的能力。
 

　　加拿大的醫(yī)護(hù)人員正在使用無(wú)人機(jī)作為其緊急反應(yīng)工作的一部分，使用能夠攜帶像除顫器一樣重的醫(yī)療設(shè)備的設(shè)備，或者與EpiPen一樣小的遠(yuǎn)程傳送。
 

　　真正的第一反應(yīng)者，無(wú)論是旁觀者還是執(zhí)法者，都可以更快地獲得更多的消防器材和救援工具，這樣可以更有效地幫助受害者，直到消防員和救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

 

　　4.改進(jìn)滅火器和滅火消防器材技術(shù)

　　當(dāng)涉及野火和高層火焰時(shí)，無(wú)人機(jī)具有比肉眼更好的早期檢測(cè)能力。但無(wú)人機(jī)在撲滅火災(zāi)方面也可能是巨大的財(cái)富，而且日益改善的方式。
 

　　例如，兩位喬治梅森大學(xué)的學(xué)生正在設(shè)計(jì)一種使用聲波撲滅火災(zāi)的無(wú)人機(jī)消防器材設(shè)備。他們的想法指定使用無(wú)人機(jī)使用技術(shù)：將無(wú)人駕駛飛行器配備滅火器或其他滅火消防器材，通過(guò)聲波工作，并將其發(fā)射為對(duì)人們進(jìn)入危險(xiǎn)的火災(zāi)。
 

　　聲浪豐富，資源枯竭不會(huì)成為問(wèn)題，消防員仍然會(huì)更安全，讓無(wú)人機(jī)解決過(guò)度危險(xiǎn)的工作。

 

　　5.紅外攝像機(jī)技術(shù)

　　綁在無(wú)人機(jī)上的特殊紅外攝像機(jī)可以幫助所有的火災(zāi)第一反應(yīng)人員。
 

　　無(wú)人機(jī)的紅外技術(shù)可以通過(guò)煙霧觀察，無(wú)人機(jī)可以在某些條件下飛行，空氣罐和人類不能。對(duì)于消防員來(lái)說(shuō)，從空中觀點(diǎn)出發(fā)的紅外線可以幫助確定進(jìn)入房屋之前最熱的房屋火災(zāi)區(qū)域(比現(xiàn)有技術(shù)提供的可見(jiàn)度更高也比其他報(bào)警消防器材的運(yùn)作方位廣)。
 

　　事實(shí)上，安裝在直升機(jī)上的前瞻性紅外線設(shè)備是定位波士頓馬拉松式轟炸機(jī)之一的Dzhokhar Tsarnaev的重要組成部分。一旦通過(guò)紅外線定位，裝有機(jī)器人手臂的裝甲車就抬起覆蓋Tsarnaev的篷布。如果無(wú)人機(jī)可以處理這兩個(gè)動(dòng)作呢?它會(huì)更有效率，更快還是更安全?

 

　　6.火災(zāi)救援

　　無(wú)人機(jī)在火災(zāi)救援方面可以多種幫助。將無(wú)人機(jī)發(fā)送到受影響的地區(qū)可以使第一響應(yīng)者更好地了解情況，幫助確定幸存者，進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，提供用品和設(shè)備，并幫助其他消防器材撲滅火災(zāi)。
 

　　重大火災(zāi)之后最大的問(wèn)題之一是反應(yīng)緩慢。人民沒(méi)有食物，水和醫(yī)療用品，而在火災(zāi)后五千天，數(shù)千人擠在Superdome。
 

　　雖然大部分時(shí)間是由于官僚作風(fēng)造成的，但由于難民到達(dá)受影響地區(qū)，災(zāi)難的范圍大大降低了響應(yīng)者使用交通運(yùn)輸物資的能力。
 

　　無(wú)人機(jī)可以作為物流支持，因?yàn)樗麄儾恍枰蕾嚮A(chǔ)設(shè)施進(jìn)行有效的使用，從而更容易在需要時(shí)快速提供物品。

 

　　7.臨時(shí)電訊

　　溝通是組織應(yīng)對(duì)工作的核心。近年來(lái)的幾個(gè)例子證明了我們的通信系統(tǒng)的脆弱性。
 

　　溝通差距明顯。在火災(zāi)期間，風(fēng)速達(dá)到140英里每小時(shí)，電網(wǎng)墜毀，蜂窩塔落下，地區(qū)大部分失去聯(lián)絡(luò)。
 

　　在這些情況下，無(wú)人機(jī)可以作為Wi-Fi熱點(diǎn)，有助于在電力線路或蜂窩電話塔不能正常工作的地區(qū)傳播網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

 

　　無(wú)人機(jī)在公共安全環(huán)境中越來(lái)越受到重視，但與大多數(shù)技術(shù)一樣，部門采用緩慢。使用無(wú)人駕駛飛行器作為響應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但無(wú)人機(jī)有潛力被認(rèn)為是公共安全的頂級(jí)技術(shù)和未來(lái)發(fā)展最有潛力的“黑科技”消防器材

 

 

 

 

其他資訊：

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